تعطیلی موقت تعدادی از ایستگاه های خط یک مترو به دلیل آتشسوزی | علت آتش سوزی چه بود؟
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۸۶۲۴
به گزارش همشهری آنلاین، هادی زند ضمن قدردانی از سعه صدر مسافران اظهار کرد: به علت بروز حریق در سیستم الکتریکی RS در ایستگاه شوش، برق خط یک حدفاصل ایستگاه ۱۵خرداد تا شهید بخارایی قطع و حرکت قطارها متوقف شده است.
وی با تاکید بر اینکه سرویس دهی در بخش شمالی خط یک از ایستگاه تجریش تا ۱۵خرداد و بالعکس، بدون محدودیت انجام می شود، افزود: سرویس دهی در بخش جنوبی نیز حد فاصله ایستگاه علی آباد تا کهریزک در حال انجام است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: مترو خط ۱ مترو تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۸۶۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل متروی گلبهار به مشهد در اولویت قرار گرفت
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی؛ رئیس امور راه و ترابری و مدیریت عمران شهری و روستایی سازمان برنامه بودجه کشور گفت: تکمیل متروی گلبهار به مشهد در ردیف پروژه های اولویت دار دولت قرار گرفته است.
مسعود شکیبایی افزود: قرار گاه خاتم الانبیا هم پای کار هستند و تولیت آستان قدس رضوی هم به این مهم ورود کرده است.وی افزود: مترو گلبهار به مشهد پروژه مهم و شاخصی است که برای تکمیل آن علاوه بر دولت، مجموعه استانی هم باید پیگیر باشند.
وی گفت: مسیر گلبهار به مشهد پرترددی است که با تکمیل مترو گلبهار زائران و مجاوران آقای علی بن موسی الرضا علیه السلام از آن بهره مند خواهند شد.
متروی گلبهار به مشهد ۴۰ کیلومتر طول داردکه زیرسازی ۳۶ کیلومتر آن انجام شده و مابقی تونل بوده که زمان بر است.
در بخش زیرسازی و ابنیه این پروژه به جز تونل این مسیر، تقریباً ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و اکنون میتوان ریلگذاری و روسازی ۳۵ کیلومتر از مسیر پروژه را شروع کرد.